“Universalspray (bremserens)” er lagt i kurven. Se kurv

Tilbage

-50%

MUST-HAVE

Krumtapværktøj <b>MUST-HAVE</b>

Krumtapværktøj <b>MUST-HAVE</b> - Image 2

Krumtapværktøj MUST-HAVE

Tilbage

Original price was: 398,00 kr..Current price is: 198,00 kr.. inkl. moms

Krumtapværktøj til scooter

På lager

Stregkode: 5700001038747

Varenummer (SKU): NC505401 Kategorier: 101R, 2000, 303R, 491 AC/LC, Address/AP50, Adly, Aerox, Agility, Agility 16+, Agility 16+ E4 (fra 2018), Agility E4 (fra 2018), AGM, Allo, Amico, APE 50, APE E4, Aprilia, Aragon, Area 51, Ark AC/LC, Atala, Atlantis, Atlantis Bullet, Axis, Baotian, Bella (retro), Benelli, Beta, Big Max, BT49QT-12, BT49QT-9, Bullet Basic 50, Bullet RR/RS, Buxy, BWs, BWs NG, Cat 50, Cello, City-ST, Classic 4T, Classic 50, Comet, Comet 4T Euro 4 (2019-2020), Comet 4T Euro 5 EFI (fra 2021), CPI, Dax/Skyteam, DD, Delivery, Derbi, Digita 2T, DNA, Dr. Big, Dr. Big 4T Euro 4 (2019-2020), Dr. Big 4T Euro 5 EFI (fra 2021), Drac RR, Dragster LC, Easy Rider, Eikon 50, Elyseo, Estilette, ET2, Explora 4T, Explora 4T E4, F 10, F 12 AC/LC, F-Act, Fiddle II, Firefox 4T, Flash, Florett 30-45, Fly, Fly 4T, Focus, Formula, Free/Flash, FS1, Furious, FZ50, G-Buddy 4T, G-Max, Generic, Giantco, Gilera, GP1, GPR 50, Grido 2T, GTR 50, Gulliver, Habana (Morini), Hacker AC/LC, Honda, Hooper, Hot 4T Euro 4 (2019-2020), Hot 4T Euro 5 EFI (fra 2021), Hot 50, Hunter, Hurricane, Hussar, Ice, Ideo, Ital-Jet, Jet 4 50 4T, Jet 50, Jet 50 2T, Jog, Jog R/RR, K12, Katana AC, Katana LC, Keeway, Kisbee 2T, Kisbee 2T EFI, Kisbee 4T, Kreidler, Kymco, Lambros 2T, Leo, Leonardo, Liberty, Liberty 4T, Libra, Ligero, Ligero 4T Euro 4 (2019-2020), Like, Ludix/Looxor, LX 50, Malaguti, Manhatten, Matrix, MC-scooter 125-150ccm, Mio, Mojito (Piaggio), MotoCR, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, Motordele, MRT SM (før 2018), MRX 50, N1 4T, Neos, Neos 4T, New Ligero, NRG, NRG MC2 LC, NRG MC3 AC, Oliver, Oliver City (Euro 2), Orbit I, Orbit II, P3, People, Peugeot, PGO, Piaggio, PMX, Popcorn, Predator, Primavera, Race, Rally AC, Rally LC, RCR/SMT, RCR/SMT (før 2006), Rieju, RMX/SMX, RodoShow, RR Enduro (AM6), RR Supermotard (AM6), RS 50 (efter 2006), RS 50 (før 2006), RS2 Matrix (før 2008), Runner (150-180ccm), Runner AC, Runner LC, Runner PureJet, RX 50, RY6, Scarabeo, Scarabeo Ditech, Scooter 4T Euro4, Scooter 4T Euro4, Scooter reservedele, Scooter/MC 90/100ccm, Senda (efter 2006), Senda (før 2006), SFX, Silverfox, SKY, Slider, Sonic, Space Innovation, Spartan 2T, Speedake, Speedfight 1 AC/LC, Speedfight 2 AC/LC, Speedfight 3 AC/LC, Speedfight 4 2T, Speedfight 4 2T EFI, Speedfight 4 4T, Sportcity One 2T, Sportcity One 4T, Sprint 4T, Squab, SR 50 AC (lodret), SR 50 AC (vandret), SR 50 Ditech (Aprilia), SR 50 Ditech (Piaggio), SR 50 Factory (karburator), SR 50 LC (vandret), Stalker, Stealth 4T, Storm, Street Magic, Super 8 2T, Super 8 4T, Super 8 E4 (fra 2018), Super 8 MC-scooter, Super 9, Super Motard, Supercross, SuperSonic, Suzuki, SX 50, SYM, Symphony, Symphony ST EFI, T-Rex, T-Rex 110ccm, T-Rex 125-150ccm, Tapo, Texas, TGB, TKR, TMS, Tornado, TR3, Trekker, Trigger SM, Trigger X, Tweet 4T (før 2018), Tweet 4T E4, Typhoon, TZR 50, V-Clic 4T, Værktøj, Værktøj til scootere, Vamos, Venus 4T, Versus 2T, Versus 4T, Vespa, VGA, Vision (gl. model), Vision NSC50, Vitality, Vivacity (før 2008), Vivacity 3 2T, Wallaroo, Why, X-Hot, X8R, Xor, Yamaha, Zenith, Zip, Zip 4T, Zongshen, Zoomer 4T, ZS50-Q3 / JC50Q-8, ZX Fever

Beskrivelse
Yderligere information

Med dette værktøj monteres krumtappen på den eneste rigtige måde!

Det er let og du kan (næsten) ikke gøre det forkert.

Kan bruges på 10×1,25 og 12×1,25 gevind – HUSK at tjekke gevindtypen inden bestilling.

Det er meget vigtigt at krumtappen monteres korrekt, gøres det forkert kan krumtappen blive skæv og ødelagt, men med dette værktøj er det meget let og du kan montere den selv uden de store problemer, hvis du følger disse punkter:

Alle dele skal rengøres, også de nye dele.
Lejerne skal monteres i motor halvdelene og ikke på krumtappen!
Lejerne skal fryses ned og motor halvdelene opvarmes.
Først trækkes krumtappen i den ene motor halvdel og når den anden halvdel skal monteres trækkes den ind over krumtapsakslen til motorsiderne er samlet

Der må ikke på noget tidspunkt bruges presse eller andet til at tvinge lejerne på.

Vægt	1 kg

Relaterede varer